Die Leistung Ihrer Batterie wird durch eines begrenzt: die Effizienz des leitfähigen Netzwerks
Wenn Ihr Lithium-{0}}Ionen-Akku Folgendes anzeigt:
Schlechte Tarifleistung
Hoher Innenwiderstand
Schneller Kapazitätsabfall
Instabile Elektrodenstruktur
👉 Das Problem ist oft NICHT das Wirkmaterial.
Es ist dasleitfähiges Additivsystem.
Carbon Black reicht nicht mehr aus
Traditioneller Ruß:
Erfordert eine hohe Belastung (3–10 %).
Formulare stellen nur Punkt-zu-Punktkontakte dar
Begrenzt die Energiedichte
Schwach bei Hochleistungsanwendungen-
Upgrade auf Kohlenstoffnanoröhren-Slurry
Unsere CNT-Aufschlämmung baut eine3D-leitendes Netzwerkinnerhalb der Elektrode:
✔ Schnellerer Elektronentransport
✔ Geringerer Innenwiderstand
✔ Bessere Schnellladefähigkeit-
✔ Längere Lebensdauer
Nur0,1–1,0 % Zugabeerforderlich.
Entwickelt für fortschrittliche Energiespeicherung
Lithium-Ionenbatterien (LFP / NCM / NCA)
Silizium-Kohlenstoffanoden
Schnellladende EV-Batterien
Hochleistungs-Superkondensatoren
Stabil, anpassbar, industrietauglich
Wasser-basierte / NMP-Systeme
Einstellbare Viskosität und Feststoffgehalt
Chargenkonsistenz-zu-
OEM- und Massenproduktionsunterstützung
Fordern Sie technischen Support an
Erhalten:
TDS (Technisches Datenblatt)
Formulierungsanleitung
Probe zum Testen
👉 Kontaktieren Sie noch heute unser Engineering-Team
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